Ремонт шруса на ниве
Замена ШРУСов CHEVROLET Niva
Они обеспечивают возможность поворота передних колес и перемещения их по вертикальной оси при движении по пересеченной местности. Существуют 4 основных признака того, что шарнир равных угловых скоростей необходимо менять или ремонтировать:. Неисправности ШРУСов возникают в результате заводского брака, неправильной установки детали, отсутствия смазки, езды на высокой скорости по выбоинам или естественного износа трущихся деталей.
Для тех, кто впервые стал обладателем автомобиля шевроле-нива, понятие шрус поначалу даже непонятно. Ведь шарнир равных угловых скоростей присущ для авто с передним приводом. Если на заднеприводных моделях крутящий момент передается через карданный вал, то в этой «лошадке» для передачи крутящего момента был разработан шарнир равных угловых скоростей.
- Признаки неисправности
- ШРУСа Снятие переднего редуктора Задний мост Поиск течи масла из заднего моста Замена масла заднего моста Снятие полуоси Замена шпильки колеса Замена сальника полуоси Замена сальника редуктора заднего моста Проверка заднего редуктора на ходу Снятие заднего редуктора Снятие заднего моста Разборка заднего моста. Если во время движения при поворотах автомобиля слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей ШРУС.
- Безопасность автомобиля — важный элемент перед началом его использования. С появлением переднего привода на внедорожниках стали устанавливать особую деталь — шрус.
- Поскольку передняя подвеска и ведущая ось Нивы устроена аналогично переднеприводному семейству концерна, то избежать поломки ШРУСов не удастся.
Шарнир или «граната» — важнейший элемент трансмиссии автомобиля. Замена пыльника внутреннего ШРУСа Нива Шевроле обычно вызвана необходимостью защитить подшипники и другие внутренние механизмы от грязи и поломок. Это может быть маленькая дырка, трещина, крупный разрыв. Независимо от степени порчи защитного чехла, он должен быть заменён на новый.
